![]() |
IP68/IP67 Υψηλής ανθεκτικότητας αντηλιακός αισθητήρας θερμοκρασίας δεξαμενής ψαριών με υψηλής ακρίβειας ανιχνευτή TPE που σχηματίζεται με ένεση |
Λεπτομέρειες:
|
Τράβηγμα: | XLPE,PVC,FEP | Διαμονή: | Αλουμίνιο |
---|---|---|---|
Ανεκτικότητα: | 1% | Β25/50: | 4150 χλμ. |
R25: | 10K ωμ | Εργασιακή θερμοκρασία: | -40~+125 βαθμοί |
μήκος καλωδίου: | Προσαρμοσμένο | ||
Επισημαίνω: | 10K50K100K3950 ΝTC αισθητήρας θερμοκρασίας,Νέος αισθητήρας θερμοκρασίας αποθήκευσης ενέργειας NTC,Ανιχνευτής θερμοκρασίας NTC για την προστασία από υπερθερμοκρασία |
Χαρακτηριστικά του αισθητήρα θερμοκρασίας BMS
● Περιγραφή εφαρμογής: Υψηλή ευαισθησία και γρήγορη ταχύτητα απόκρισης
● Πεδίο εφαρμογής: Μονάδα συλλογής θερμοκρασίας BSM για μπαταρίες οχημάτων νέας ενέργειας
● Υψηλή ευαισθησία και γρήγορη απόκριση
● Έχει καλή μόνωση και αντοχή σε μηχανικές συγκρούσεις και ισχυρή αντοχή στην κάμψη
● Γρήγορη απάντηση
● Αλουμινίου
● Μέτρηση επιφάνειας
Προδιαγραφή του αισθητήρα θερμοκρασίας BMS
Ονομασία | Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC |
R25 | 10K OHM |
Β25/50 | 4150 |
Ανεκτικότητα | 1% |
Υλικό στέγασης | Αλουμίνιο |
Καλώδιο | XLPE, FEP, PVC |
Θερμοκρασία λειτουργίας | -40~+125 βαθμοί |
Πραγματικές εικόνες προϊόντος του αισθητήρα θερμοκρασίας BMS
Σύστημα θερμικής προστασίας BMS για νέα ενεργειακά οχήματα: Ηγετική λύση για την ενσωμάτωση του συστοιχιού καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας κατά της βλάβης
Εκτός από την θερμική απόδραση της μπαταρίας, την υπερφόρτιση και την υπερφόρτιση, το εξωτερικό βραχυκύκλωμα και το εσωτερικό βραχυκύκλωμα, μηχανικούς λόγους, υψηλή τοπική θερμοκρασία και σύγκρουση,σχετίζεται επίσης με την έλλειψη προσοχής στο σύστημα παρακολούθησης θερμοκρασίας BMS από άποψη σχεδιασμούΠολλά εγχώρια εργοστάσια μπαταριών έχουν μειώσει δραστικά τη θερμοκρασία προκειμένου να εξοικονομήσουν έξοδα.Ο αριθμός των αισθητήρων που αναπτύσσονται και ελέγχονται κάνει το πακέτο μπαταρίας έχουν μια θερμοκρασία παρακολούθησης τυφλό σημείο.
Η επιταχυνόμενη ανάπτυξη μπαταριών υψηλής ειδικής ενέργειας, μπαταριών υψηλού νικελίου και μπαταριών επαναφορτιζόμενων υψηλού ρυθμού θέτει μεγαλύτερες προκλήσεις για τη θερμική θερμοκρασία διαφυγής και την ασφάλεια των μπαταριών.
Εκτός από την θερμική απόδραση της μπαταρίας, την υπερφόρτιση και την υπερφόρτιση, το εξωτερικό βραχυκύκλωμα και το εσωτερικό βραχυκύκλωμα, μηχανικούς λόγους, υψηλή τοπική θερμοκρασία και σύγκρουση,σχετίζεται επίσης με την έλλειψη προσοχής στο σύστημα παρακολούθησης θερμοκρασίας BMS από άποψη σχεδιασμούΠολλά εγχώρια εργοστάσια μπαταριών έχουν μειώσει δραστικά τη θερμοκρασία προκειμένου να εξοικονομήσουν έξοδα.Ο αριθμός των αισθητήρων που αναπτύσσονται και ελέγχονται κάνει το πακέτο μπαταρίας έχουν μια θερμοκρασία παρακολούθησης τυφλό σημείο.
Ταυτόχρονα, η επιλογή και η χρήση των ανιχνευτών θερμοκρασίας έχουν χαμηλή ευαισθησία και μεγάλο χρόνο απόκρισης.ανίχνευση θερμοκρασίας εκτός ελέγχου, αυτά θα προκαλέσουν καθυστέρηση σε πραγματικό χρόνο και αποτυχία της παρακολούθησης της θερμοκρασίας BMS, και είναι αδύνατο να εντοπίσει τους πρόδρομους της θερμικής εκτός ελέγχου εγκαίρως και έγκαιρη προειδοποίηση,έγκαιρη διακοπή ρεύματος και έγκαιρη διαχείριση, θα προκαλέσει την αύξηση της θερμοκρασίας γρήγορα και εκτός ελέγχου στο μεταγενέστερο στάδιο.
"Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλεγεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας με υψηλή ευαισθησία, υψηλή ακρίβεια του σημείου ελέγχου θερμοκρασίας, μεγάλη περιοχή μέτρησης και χαμηλό σφάλμα αυτοθερμότητας".
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Huang
Τηλ.:: 13423305709