16P 5 OHM 120°C PTC Θερμοστήρας για μηχανή συγκόλλησης μετατροπέα συχνότητας

Περιγραφή του προϊόντος:

MZ23 MZ21 PTC Θερμοστήρας 16P 5 OHM 120C 900mA Για μηχανή συγκόλλησης μετατροπέα

Ι Περιγραφή Το MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Θερμοστήρας τύπου MZ21 που χρησιμοποιείται για την προστασία από υπερστροφή σε τηλεπικοινωνίες και κυκλώματα εναλλασσόμενου ρεύματος.

Αριθμός μοντέλου: MZ23 σειράς 15P, 16P, 19P

Δραστηριότητα:Θερμοστήρας PTC Ειδικός για την προστασία από υπερστροφή και υπερφόρτωση των μηχανών συγκόλλησης.

Τεχνικές παραμέτρους προστασίας από υπερφόρτωση μηχανής συγκόλλησης PTC Thermistor

16P ονομαστική αντίσταση R25: συμβατική 6 Ω, επίσης 3,7 Ω, 5 Ω, 7 Ω, 10 Ω, 12 Ω, 15 Ω

15P, 19P ονομαστική αντίσταση: συμβατική 15P 101R-100Ω, 19P 101R-100Ω, επίσης 39 Ω, 50 Ω, 120 Ω

Επιτρέπεται απόκλιση της αντίστασης R25: 100 Ω ± 30%, άλλα: ± 25 %

Ονομαστική ισχύς: 0,5 W

Τα παραπάνω τρία μοντέλα χρησιμοποιούνται για την προστασία από υπερφόρτωση ηλεκτρικού ρεύματος των μηχανών συγκόλλησης, μόνο διαφορετικό μέγεθος μηχανής συγκόλλησης χρησιμοποιεί διαφορετικό μοντέλο θερμιστήρα PTC.

ΙΙ Σύντομη εισαγωγήΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Οι θερμοστάτες PTC της σειράς MZ23 15P, 16P, 19P είναι θερμοστάτες ασφαλείας εκατομμυρίων φορές με αυτόματη προστασία κυκλώματος, ανάκτηση, επαναλαμβανόμενη χρήση και χωρίς σκανδάλη,ήχος ή προστατευτικό στοιχείο που θα μπορούσε να προστατεύσει και να αποκαταστήσει από μη φυσιολογική θερμοκρασία και ρεύμα αυτόματα"Αυτοαποκατασκευαστική ασφάλεια" και "Δέκα χιλιάδες φορές ασφάλεια". Ανακτήσιμη, επαναλαμβανόμενη χρήση, και χωρίς σκανδάλη, θόρυβο ή σπίθες.

ΙΙΙ Αρχή λειτουργίαςΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Όταν το κύκλωμα είναι σε κανονική κατάσταση, το ρεύμα που περνά από τον θερμοστάτη PTC είναι μικρότερο από το ονομαστικό ρεύμα και ο θερμοστάτης PTC είναι φυσιολογικός και η αντίσταση είναι μικρή.Δεν επηρεάζει την κανονική λειτουργία του προστατευόμενου κυκλώματοςΌταν το κύκλωμα αποτυγχάνει και το ρεύμα υπερβαίνει σημαντικά το ονομαστικό ρεύμα, ο θερμιστής PTC θερμαίνεται ξαφνικά και βρίσκεται σε κατάσταση υψηλής αντίστασης.Το κύκλωμα αποσυνδέεται για να προστατεύσει το κύκλωμα από ζημιέςΌταν η βλάβη εξαλείφεται, ο θερμιστής PTC επιστρέφει αυτόματα σε κατάσταση χαμηλής αντίστασης και το κύκλωμα επιστρέφει στην κανονική λειτουργία.

IV Συνολική διάστασηΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

V Σκύλη χαρακτηριστικώνΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

VI Ηλεκτρική απόδοσηΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

ΙΙΙΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

1.Αυτόματη προστασία κυκλώματος, μπορεί να επανέλθει σταθερά,

2.ασύνδεση, χωρίς θόρυβο και χωρίς φλόγα,

3. αντιδρά γρήγορα,

4. με καλύτερη απόδοση προστασίας από υπερτάσεις,

5.ευρύ φάσμα τάσης λειτουργίας,

6.μικρή σταθερή αντίσταση,

7.χαμηλό ονομαστικό ρεύμα,

8.μικρή αντίσταση, μικρό μέγεθος,

9.σταθερή για μεγάλο χρονικό διάστημα,

10.δεν χρειάζεται επαναφορά της τροφοδοσίας μετά την προστασία από υπερφόρτωση,

11. ευρύ εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, 0 ~ +60°C (V=Vmax), -25 ~ +125°C (V=0),

12.RoHS συμμόρφωση.

Ειδικός θερμοστάτης PTC για προστασία από υπερφόρτωση μηχανής συγκόλλησης

Εμφάνιση και διάμετρος ((Σε: χιλιοστά)

15P θερμοστάτη:

διάμετρος του τελικού προϊόντος 15,5-16,0 mm, μέγεθος καλούπις 16 mm.

Η απόσταση των ποδιών είναι 7,5 ± 0,5 mm.

μήκος του ποδιού: το μήκος του κομμένου ποδιού είναι 5 mm.

16P θερμοστάτη: διάμετρος τελικού προϊόντος 17-17.5 mm, μέγεθος καλούπις 20 mm.

Η απόσταση των ποδιών είναι 5 ± 0,5 mm.

μήκος ποδιού: το μήκος του κομμένου ποδιού είναι 8 mm.

19P θερμοστάτη:

διάμετρος του τελικού προϊόντος 17,5-18,0 mm, μέγεθος καλούπις 20 mm.

Η απόσταση των ποδιών είναι 7,5 ± 0,5 mm.

μήκος του ποδιού: το μήκος του κομμένου ποδιού είναι 6 mm.

Το 16P είναι λεπτότερο από το 15P και το 19P είναι παχύτερο από το 15P και το 16P.


VIII ΕφαρμογήΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Η μηχανή συγκόλλησης με μετατροπέα είναι όλο και πιο δημοφιλής στον κόσμο, δεδομένου ότι η τεχνολογία που απαιτείται για την κατασκευή,
Ωστόσο, η καλή προστασία μπορεί να εξασφαλίσει τη μηχανή συγκόλλησης με μετατροπέα να λειτουργεί καλά για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Παρακάτω είναι οι λίστες που προμηθεύουμε
Πελάτες για το refer σας:

VIIII Διαδικασία κατασκευήςΑπό Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Ζύγισμα ⇒ Σφαιροτριβή ⇒ Προσυστάθμιση ⇒ Σκόρπιση ⇒ Σχηματισμός ⇒ Συστάθμιση ⇒ Προσθήκη ηλεκτροδίου ⇒ Αντίσταση
διαλογή ⇒ γραμμή πίεσης ⇒ μόνωση συσκευασίας ⇒ συναρμολόγηση ⇒ αντοχή ανίχνευσης τάσης ⇒ αντίσταση
Επιθεώρηση ⇒ Τελική επιθεώρηση ⇒ Συσκευή ⇒ Εγκατάσταση στην αποθήκη.


X Αριθμός άλλου εξαρτήματος Από Tο MZ23 MZ21 PTC Θερμοστάτης 16P

Δοκιμαστική μονάδα για την παρακολούθηση των οχημάτων με κινητήρα
Ειδικότερα, η παραγωγή και η διανομή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των προϊόντων αυτών.
Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ηλεκτρική ενέργεια
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα:
Δοκιμαστική μονάδα για την παρακολούθηση των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα:
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή ηλεκτρικών κυψελών
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή ηλεκτρικών κυψελών
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα:
Δοκιμαστική μονάδα για την παρακολούθηση των οχημάτων με κινητήρα
Η διαφορά μεταξύ των διαστάσεων των διαστάσεων των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή και την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υλικών.
Δοκιμαστική μονάδα για την παρακολούθηση των οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα:
Δοκιμαστική μονάδα για την παρακολούθηση των οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα